En el contexto de la Emergencia Ferroviaria declarada por el gobierno nacional, se ha iniciado la adquisición de repuestos originales para modernizar el sistema de frenos de más de 700 coches eléctricos que operan en las líneas Mitre, Roca y Sarmiento.
Esta iniciativa tiene como propósito principal fortalecer el sistema ferroviario, mejorar los niveles de seguridad operacional y extender la vida útil de los trenes, lo que permitirá reducir costos y asegurar un servicio más confiable para los usuarios.
La llegada de estos insumos es fundamental para realizar el mantenimiento integral del sistema de frenos, que ha sido un componente esencial de seguridad en los trenes, especialmente considerando que estas formaciones han cumplido diez años de servicio.
El sistema de frenos incluye elementos cruciales como compresores, válvulas, grifos, paneles de control, calipers, discos y pastillas de freno, cuya renovación es necesaria para llevar a cabo las revisiones programadas y atender el retraso en los mantenimientos de las formaciones.
Desde la implementación de la Emergencia Ferroviaria en junio de 2024, impulsada por la Secretaría de Transporte, se han avanzado en diversas obras y procesos de modernización. Entre ellos se destacan la renovación de vías en el ramal Tigre de la línea Mitre y la modernización del sistema de señales en el ingreso a Retiro.
En el ámbito del material rodante, la compra de repuestos para el sistema de frenos se suma a la adquisición de 43 formaciones que comprenden 150 coches, con el objetivo de modernizar una flota que supera los 50 años de antigüedad. Esto complementa la reciente compra de tres locomotoras para la línea San Martín y la llegada de repuestos ferroviarios necesarios para los mantenimientos pesados de los trenes en la región del AMBA.
Fuente: NA
